PZL-M3A Pliszka bis

PZL-M3A Pliszka bis

Budowę prototypu Pliszki rozpoczęto we wrześniu 1958 roku, a więc aż w dwa lata po rozpoczęciu projektowania. Szybowiec został ukończony w marcu 1959 roku i otrzymał znaki SP-2064. Został on oblatany w tym samym miesiącu, 20 marca przez Sławomira Makaruka. W trakcie oblotu i późniejszych prób fabrycznych okazał się on poprawy pilotażowo – zarówno w…